Poker Online Indonesia - Modifikasi jelas tidak mengenal umur dari kendaraan dan jenis kelamin. Tidak hanya para adam, wanita juga bisa menampilkan motor modifikasinya.
Seperti yang dialami Rizka Ulfa. Ulfa, panggilan akrabnya menampilkan motor modifikasinya dalam ajang Honda Modif Contest di Palembang beberapa waktu lalu.
“Saya ikut Honda Modif Contest ini karena memang suka sekali dengan dunia modifikasi motor. Acara ini bagus karena memberi tempat buat kita pecinta modifikasi dan kustom motor untuk menyalurkan bakat dan dikenal. Keren, saya berharap diadakan lagi tahun depan,” ujar Rizka Ulfa yang tampil dengan modifikasi motor Honda S 90 produksi tahun 1973.
Tidak tanggung-tanggung motor tua Honda S90 kelahiran 1973, disulap menjadi Steampunk Cafe Racer yang cantik. Modifikasi kali ini langsung mendapat sentuhan dari bengkel modifikasi Hakim Custom yang beralamat di Bukit Sejahtera Palembang.
"Sebenarnya kami memilih konsepnya itu 'bebas', tidak mengikuti aturan. No rules untuk berekspresi," ujar Hakim si modifikator.
Hakim juga menambahkan, motor Honda tua yang menjadi milik Rizka Ulfa ini menjadi saksi kalau motor tua itu juga asyik untuk dimodifikasi.
"Selain itu saya juga ingin menunjukkan, untuk menciptakan Cafe Racer yang cantik tidak perlu main krom dan asesoris mengkilau di seluruh bodinya, tapi hanya ada beberapa bagian saja," katanya
"Kami memang sengaja ingin memperlihatkan seperti besi mentah alias besi tua. Padahal itu efek dari plat galvanis yang berukuran 0,9-1,2 mm," tambahnya.
Berbagai perubahan jelas sangat terlihat. Namun bisa dipastikan, untuk menjadikan seperti ini Hakim hanya menghabiskan waktu sekitar 2 minggu saja.
"Biaya untuk modifikasi ini mencapai Rp 10 juta. Dan motor itu aslinya sudah seperti sampah, kondisinya hancur. Dengan waktu singkat kita membangun ulang di segala sisi. Dan kami hanya mengambil sebagian engine dan frame saja," ucapnya.
Dirinya pun menjelaskan apa saja yang diubah, untuk menciptakan model Cafe Racer dengan bodi yang di-custom.
Bagian mesin juga tidak luput untuk ditingkatkan, yakni di bore up menjadi 150 cc. Bersama rangka stock custom, suspensi depan milik Honda Tiger dan belakang 655.
Lengan ayun alias arm juga diubah untuk mendukung semuanya. Serta sistem pengereman yang diperbaharui bersama knalpot dan headlamp yang di custom.
"Kalau konsep awalnya pertama memang dari Ulfa, dan kami coba mempertahankan bagian-bagian yang paling penting. Karena kami ingin tetap mempertahankan gaya tua namun modern," ucapnya
Seperti yang dialami Rizka Ulfa. Ulfa, panggilan akrabnya menampilkan motor modifikasinya dalam ajang Honda Modif Contest di Palembang beberapa waktu lalu.
“Saya ikut Honda Modif Contest ini karena memang suka sekali dengan dunia modifikasi motor. Acara ini bagus karena memberi tempat buat kita pecinta modifikasi dan kustom motor untuk menyalurkan bakat dan dikenal. Keren, saya berharap diadakan lagi tahun depan,” ujar Rizka Ulfa yang tampil dengan modifikasi motor Honda S 90 produksi tahun 1973.
Tidak tanggung-tanggung motor tua Honda S90 kelahiran 1973, disulap menjadi Steampunk Cafe Racer yang cantik. Modifikasi kali ini langsung mendapat sentuhan dari bengkel modifikasi Hakim Custom yang beralamat di Bukit Sejahtera Palembang.
"Sebenarnya kami memilih konsepnya itu 'bebas', tidak mengikuti aturan. No rules untuk berekspresi," ujar Hakim si modifikator.
Hakim juga menambahkan, motor Honda tua yang menjadi milik Rizka Ulfa ini menjadi saksi kalau motor tua itu juga asyik untuk dimodifikasi.
"Selain itu saya juga ingin menunjukkan, untuk menciptakan Cafe Racer yang cantik tidak perlu main krom dan asesoris mengkilau di seluruh bodinya, tapi hanya ada beberapa bagian saja," katanya
"Kami memang sengaja ingin memperlihatkan seperti besi mentah alias besi tua. Padahal itu efek dari plat galvanis yang berukuran 0,9-1,2 mm," tambahnya.
Berbagai perubahan jelas sangat terlihat. Namun bisa dipastikan, untuk menjadikan seperti ini Hakim hanya menghabiskan waktu sekitar 2 minggu saja.
"Biaya untuk modifikasi ini mencapai Rp 10 juta. Dan motor itu aslinya sudah seperti sampah, kondisinya hancur. Dengan waktu singkat kita membangun ulang di segala sisi. Dan kami hanya mengambil sebagian engine dan frame saja," ucapnya.
Dirinya pun menjelaskan apa saja yang diubah, untuk menciptakan model Cafe Racer dengan bodi yang di-custom.
Bagian mesin juga tidak luput untuk ditingkatkan, yakni di bore up menjadi 150 cc. Bersama rangka stock custom, suspensi depan milik Honda Tiger dan belakang 655.
Lengan ayun alias arm juga diubah untuk mendukung semuanya. Serta sistem pengereman yang diperbaharui bersama knalpot dan headlamp yang di custom.
"Kalau konsep awalnya pertama memang dari Ulfa, dan kami coba mempertahankan bagian-bagian yang paling penting. Karena kami ingin tetap mempertahankan gaya tua namun modern," ucapnya
.jpg)
0 komentar:
Speak up your mind
Tell us what you're thinking... !